воскресенье, 28 февраля 2010 г.

Игрушки, продолжение

Время бежит быстро. Вот уже мы как 2 месяца в Австралии. Я все еще ищу работу, дочка ходит в школу, жена на курсы английского. Пытаемся больно не шиковать, все-таки пока дохода нет. Зато у моей жены появилось много свободного времени, и она нашла себе хобби. Она пополнила ряды людей, помешанных на игрушках тильдах и шьет их с невероятной скоростью.

Термином Тильда (Tilda) названы игрушки и рукодельные штучки, предметы быта и одежда-обувь норвежского автора — Tone Finanger. На первый взгляд, все эти произведения - совсем разные, но если приглядеться, все они и чем-то похожи. Возможно, маленькими черненькими глазками; возможно, характерным румянцем; а возможно, и техникой изготовления…

А я вот попробовал себя в роли фотографа. В роли моделей – игрушки, сделанные руками супруги.

Осторожно – много фотографий.

четверг, 18 февраля 2010 г.

Закон и порядок

Все-таки приятно проживать в стране, где чтут букву закона и боятся судопроизводства.
За полет Москва – Сидней  «Тайские Авиалинии» должны были начислить на счет полетный мили. Но мили начислили только на счет моей жены, а нас обделили. Количество миль зашкаливало за 10 тысяч и просто так это оставлять не хотелось. Ведь  это почти бесплатный билет,  в какую-нибудь ближайшую Азиатскую страну.
Написал письмо в отдел по работе с клиентами. Пришел ответ, что надо было при покупке билета указать номера участников программы, которые мы, конечно же, указали, и для получения не зачисленных миль, требуются посадочные талоны, которые мы уже благополучно выкинули. Написал еще одно письмо, где указал, что посадочного нет, попросил разобраться в ситуации и зачислить мили. Письмо было благополучно проигнорировано.  
Пришлось сходить в офис в Брисбане и попробовать решить вопрос через представительство. Оставил копии электронных билетов, обещали попытаться помощь.
Прошло больше недели, мили не были так и зачислены. Я немного разозлился и написал еще одно гневное письмо с угрозой передать дело в Fair Trade, аналог «Общества защиты прав потребителей».  Который, кстати, действительно работает и решает проблемы такого вида.
И вот сегодня, ровно через день, пришел развернутый ответ с извинениями и просьбами не обращаться дело в Fair Trade. Инцидент с не зачисленными милями был расследован, и было обнаружено, что они по своей вине перепутали номера и, обнаружив свою ошибку, сразу же перевели мили на наши счета.
Полетные мили на счету появились.  Даже и не пустячок, но все равно приятно.


  

понедельник, 15 февраля 2010 г.

Игрушки

А что это я все время про Австралию пишу. Дайте я лучше похвастаюсь игрушками, которая сшила моя жена.

Милый и бесшабашный кот

вторник, 9 февраля 2010 г.

Переезд в Брисбен

Дорогу до Бриcбена, расстоянием в 900 км, мы покрыли за 13 часов неспешной езды. Дороги тут отличные, ехать по ним скучно и не интересно. Нет постоянного напряжения по причине высматривания кочек и выбоин, спрятавшихся гаишников в кустах. Никто никого не подрезает, не обгоняет. Все машины едут с максимально разрешенной скоростью и догнать кого-то не нарушая правил, очень тяжело. Скорость не чувствуется совсем, чуточку зазевался и уже навигатор женском голосом предупреждает о превышении скоростного лимита. Максимальная скорость – 110 км/ч. И то не везде. За городом, от типа дороги (хайвей, моторвэй, фривэй и пр.) скорость варьируется от 90 км/ч до 110 км/ч. В городах от 60 км/ч до 80 км/ч. Жилая зона - 40-50 км/ч. Превышают тут очень мало. Нарушения влетают в копеечку для автовладельца. Хоть «гаишников» и не видно на дорогах, покой и порядок стерегут бездушные и неусыпные стационарные и мобильные камеры. Нарушил, получил квитанцию по почте, заплатил немаленький штраф. Да еще балы снимут за нарушение. Превысил на 20 км/ч – сняли 4 бала, и штраф выпишут в размере 333 долларов. 30 км/ч – 6 балов, 488 доллара, 40 км/ч – 8 балов, 933 доллара. А всего дается 12 балов на 3 года. Исчерпал лимит – ходи пешком несколько месяцев.